Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
BMWの考え方自分は理にかなっっていると思う。追突事故ってだいたい多重事故になるので、真ん中でサンドイッチになるのを避けるということです。自動ブレーキで完全に停めてしまうと、その後自分が追突される可能性のときに逃げれないということになります。最後の最後にブレーキ抜くからおかしいという意見もありますが、このようなテストでは人間でブレーキ踏まないけど、実際の事故の状況におていは、アラームなって自動ブレーキがかかると、免許持っている人であれば反応してブレーキを踏みます。そういう状況でブレーキ踏めない確率って、人が意識を失っていたり、ラリっていたり…クルマではなく人に問題がある場合でかなり低いでしょう。ニュースではそういう事故を取り上げるので多いように錯覚している人も多いですが、それは異例だからニュースになっているだけで小さな追突事故は無数に発生しており、その無数の追突事故を防止と、二次被害の防止という観点で理にかなっていると思った次第です。
BMWがガッチリ止める制御をしないのは、衝突寸前に対象の前車が動き出す、もしくは大型トラック等の後続車が迫ってきている場合、停止させてしまう制御だと、その場から瞬時に逃げるのが困難になるからと聞いた。最後は自分で止めるか、加速で逃げるかを、人間の判断で選べる余地を残したという事かな。
営業さんが言ってました。あくまでも最後の判断はドライバーに任せると。ドライバーズカーゆえの設定だそうです。
ずっとその路線ならわかるけど最近のはしっかり止まるよね？結局詭弁だったってことでは
ｂｍｗの自動ブレーキの場合、最後ゆるむって事ですね。障害物に当たったのは運転手がブレーキ踏んでなかったからですよね？
renkin979 Z
最初Sクラスが実験車になると思った
頑張れ自動技術。ついこないだ、自動ブレーキ等のおかげで事故が減ったので、自賠責保険料が安くなった。今後こういった技術がもっと精度が高くなって、標準装備になれば、自賠責保険が格安になる日がくるかもね。事故がどんどん減った場合、自動車保険の会社も集めた保険料をどう運用して行くのかも気になる。
中の奴が無事ならいいんだよ
駆け抜ける喜びをブレイキにまでか、商売上手だ
どちらの論争が正しいかなんてどうでも良い話しです。所有し乗ってみて自分に合ってるか？合ってないか？個人の判断基準は、それのみだと思います。乗る機会もない人が見ても参考にも何もならないでしょう。解説者のキャラクターを理解して視聴すれば、こんな感じでしょうね。
私もこの車の購入を考えています。BMWの考え方も分かるのですが、ぶつかってはならない障害物が100%存在するからこそ、自動ブレーキが作動するのに対して、後続車はいつも100%有るとは限らないのに、それを考慮して完全に止まらないシステムにしている事に、正直ちょっと疑問では有ります。
後続車が100%いないとも限らないからではないでしょうか。
思いっきりぶつかってるのに、考え方の違いだからって論調で擁護してるようにしか見えない。後ろに気つかった結果前にぶつかっちゃダメだろ明らかに。日本車ならボロクソ言ってるんでしょうね。
テストだからブレーキ踏んで無い。だからぶつかるみたいですよ。最後はドライバーに判断させる為にブレーキ踏んで→止まるのか もしくはハンドルで回避の選択の余地を残しているんだと思う。
renkin979 まさに駆け抜ける喜びですねww（皮肉とかじゃないですよ！）
木村夢希 Bmwの高いブレーキ性能で完全に停止させたら、後ろの車が突っ込んできて玉突き事故になっちゃうでしょ。最後ブレーキ緩めて、ドライバーに選択の余地を与えてるんだよ。
7 CR まさにそうですね、自分の父現行S乗ってましたが高速走行中には自動ブレーキが作動して4台の玉突き事故起こしたことありました、いくらボディーが硬いSでも後部座席付近まで潰れたので取引先方乗せていたら大変なことになってました、あれからはうちはBM車ロールス車に統一してます(*^▽^*)
この人のコメントむちゃくちゃだね。何本か動画見てこの人は信用しちゃだめだと思った。依怙贔屓がすごい。
アシストやろ、自動ブレーキありきの考えのやつ頭いかれてるだろ。目の前に車迫ってるのに、ブレーキ踏まないでとぼけてるのかよ。
止まらなきゃ意味ないよ
何も分かってないんだね。 免許持ってないのかな？
詭弁だね。ぶつかるか判らない後続車に気を使い前の車に追突する事をよしにするってこの人アホなの？ダメじゃんＢＭＷ
メルゼテスみたいに急ブレーキで完全停車すると前にぶつからなくても後続車に思いっきりぶつかれてどっちみち前の車にも突っ込みます車内への衝撃もすごいので負傷率致死率が高いです、それに比べてBMは一度ブレーキを抜くことで軽く前の車にぶつかっていても後続車にぶつかられる可能性は下がりますしぶつかられても前の車がクッションになるのでメルセデスみたいに反動で突っ込むわけではないです、アホなのはあなたです
貴方みたいなアホペーパードライバーは運転が下手クソなんだからベンツかテスラ乗ってアクセルからブレーキまで全任せしなさい。BMWは駆け抜ける喜びを感じたい人向けなので貴方には向かないと思いますよ。
@@めげ-e8b お前のような下手糞は歩けよｗ
最後にブレーキを抜く理由に説得力がない。後続車云々も理由になってない。そこまでやるなら止めるに越したことはない。人に当たるか当たらないかは大変な違い。
BMWの考え方自分は理にかなっっていると思う。
追突事故ってだいたい多重事故になるので、真ん中でサンドイッチになるのを避けるということです。
自動ブレーキで完全に停めてしまうと、その後自分が追突される可能性のときに逃げれないということになります。
最後の最後にブレーキ抜くからおかしいという意見もありますが、このようなテストでは人間でブレーキ踏まないけど、
実際の事故の状況におていは、アラームなって自動ブレーキがかかると、免許持っている人であれば反応してブレーキを踏みます。
そういう状況でブレーキ踏めない確率って、人が意識を失っていたり、ラリっていたり…クルマではなく人に問題がある場合でかなり低いでしょう。
ニュースではそういう事故を取り上げるので多いように錯覚している人も多いですが、それは異例だからニュースになっているだけで
小さな追突事故は無数に発生しており、その無数の追突事故を防止と、二次被害の防止という観点で理にかなっていると思った次第です。
BMWがガッチリ止める制御をしないのは、衝突寸前に対象の前車が動き出す、もしくは大型トラック等の後続車が迫ってきている場合、停止させてしまう制御だと、その場から瞬時に逃げるのが困難になるからと聞いた。
最後は自分で止めるか、加速で逃げるかを、人間の判断で選べる余地を残したという事かな。
営業さんが言ってました。
あくまでも最後の判断はドライバーに任せると。
ドライバーズカーゆえの設定だそうです。
ずっとその路線ならわかるけど最近のはしっかり止まるよね？
結局詭弁だったってことでは
ｂｍｗの自動ブレーキの場合、最後ゆるむって事ですね。障害物に当たったのは運転手がブレーキ踏んでなかったからですよね？
renkin979 Z
最初Sクラスが実験車になると思った
頑張れ自動技術。
ついこないだ、自動ブレーキ等のおかげで事故が減ったので、自賠責保険料が安くなった。
今後こういった技術がもっと精度が高くなって、標準装備になれば、自賠責保険が格安になる日がくるかもね。
事故がどんどん減った場合、自動車保険の会社も集めた保険料をどう運用して行くのかも気になる。
中の奴が無事ならいいんだよ
駆け抜ける喜びをブレイキにまでか、商売上手だ
どちらの論争が正しいかなんてどうでも良い話しです。所有し乗ってみて自分に合ってるか？合ってないか？
個人の判断基準は、それのみだと思います。乗る機会もない人が見ても参考にも何もならないでしょう。解説者のキャラクターを理解して視聴すれば、こんな感じでしょうね。
私もこの車の購入を考えています。
BMWの考え方も分かるのですが、
ぶつかってはならない障害物が100%存在するからこそ、
自動ブレーキが作動するのに対して、後続車はいつも100%有るとは
限らないのに、
それを考慮して完全に止まらない
システムにしている事に、
正直ちょっと疑問では有ります。
後続車が100%いないとも限らないからではないでしょうか。
思いっきりぶつかってるのに、考え方の違いだからって論調で擁護してるようにしか見えない。後ろに気つかった結果前にぶつかっちゃダメだろ明らかに。日本車ならボロクソ言ってるんでしょうね。
テストだからブレーキ踏んで無い。だからぶつかるみたいですよ。最後はドライバーに判断させる為にブレーキ踏んで→止まるのか もしくはハンドルで回避の選択の余地を残しているんだと思う。
renkin979
まさに駆け抜ける喜びですねww（皮肉とかじゃないですよ！）
木村夢希
Bmwの高いブレーキ性能で完全に停止させたら、後ろの車が突っ込んできて玉突き事故になっちゃうでしょ。最後ブレーキ緩めて、ドライバーに選択の余地を与えてるんだよ。
7 CR まさにそうですね、自分の父現行S乗ってましたが高速走行中には自動ブレーキが作動して4台の玉突き事故起こしたことありました、いくらボディーが硬いSでも後部座席付近まで潰れたので取引先方乗せていたら大変なことになってました、あれからはうちはBM車ロールス車に統一してます(*^▽^*)
この人のコメントむちゃくちゃだね。何本か動画見てこの人は信用しちゃだめだと思った。依怙贔屓がすごい。
アシストやろ、自動ブレーキありきの考えのやつ頭いかれてるだろ。目の前に車迫ってるのに、ブレーキ踏まないでとぼけてるのかよ。
止まらなきゃ意味ないよ
何も分かってないんだね。 免許持ってないのかな？
詭弁だね。ぶつかるか判らない後続車に気を使い前の車に追突する事をよしにするってこの人アホなの？ダメじゃんＢＭＷ
メルゼテスみたいに急ブレーキで完全停車すると前にぶつからなくても後続車に思いっきりぶつかれてどっちみち前の車にも突っ込みます車内への衝撃もすごいので負傷率致死率が高いです、それに比べてBMは一度ブレーキを抜くことで軽く前の車にぶつかっていても後続車にぶつかられる可能性は下がりますしぶつかられても前の車がクッションになるのでメルセデスみたいに反動で突っ込むわけではないです、アホなのはあなたです
貴方みたいなアホペーパードライバーは運転が下手クソなんだからベンツかテスラ乗ってアクセルからブレーキまで全任せしなさい。
BMWは駆け抜ける喜びを感じたい人向けなので貴方には向かないと思いますよ。
@@めげ-e8b お前のような下手糞は歩けよｗ
最後にブレーキを抜く理由に説得力がない。後続車云々も理由になってない。
そこまでやるなら止めるに越したことはない。
人に当たるか当たらないかは大変な違い。